నిలువు రకం స్టార్మ్ వాల్వ్

సిరీస్ F 3060 – JIS 5K , 10K

తారాగణం స్టీల్ స్టార్మ్ వాల్వ్ లంబ రకం

JIS F 7400 ప్రకారం తయారు చేయబడింది

JIS B 2220 - 5K, 10K ప్రకారం అంచులు


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి వివరణ

స్టార్మ్ వాల్వ్ అనేది ఫ్లాప్ రకం నాన్-రిటర్న్ వాల్వ్, ఇది మురుగునీటిని ఓవర్‌బోర్డ్‌లో విడుదల చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది ఒక చివర మట్టి పైప్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు మరొక చివర ఓడల వైపు ఉంటుంది, తద్వారా మురుగు నీరు పైకి పోతుంది. కాబట్టి దీనిని డ్రైడాక్స్ సమయంలో మాత్రమే సరిచేయవచ్చు.

వాల్వ్ ఫ్లాప్ లోపల కౌంటర్ వెయిట్ మరియు లాకింగ్ బ్లాక్‌తో జతచేయబడి ఉంటుంది. లాకింగ్ బ్లాక్ అనేది బాహ్య చేతి చక్రం లేదా యాక్యుయేటర్ ద్వారా నియంత్రించబడే మరియు నిర్వహించబడే వాల్వ్ యొక్క భాగం. లాకింగ్ బ్లాక్ యొక్క ఉద్దేశ్యం ఫ్లాప్‌ను స్థానంలో ఉంచడం, ఇది చివరికి ద్రవ ప్రవాహాన్ని నిరోధిస్తుంది.

ప్రవాహం ప్రారంభమైన తర్వాత, ఆపరేటర్ తప్పనిసరిగా లాకింగ్ బ్లాక్‌ని తెరవాలా లేదా మూసి ఉంచాలా అని ఎంచుకోవాలి. లాకింగ్ బ్లాక్ మూసివేయబడితే, ద్రవం వాల్వ్ నుండి బయటపడదు. ఆపరేటర్ ద్వారా లాకింగ్ బ్లాక్ తెరవబడితే, ఫ్లాప్ ద్వారా ద్రవం స్వేచ్ఛగా ప్రవహిస్తుంది. ద్రవం యొక్క పీడనం ఫ్లాప్‌ను విడుదల చేస్తుంది, ఇది ఒక దిశలో అవుట్‌లెట్ ద్వారా ప్రయాణించడానికి అనుమతిస్తుంది. ప్రవాహం ఆగిపోయినప్పుడు, ఫ్లాప్ స్వయంచాలకంగా దాని మూసివేసిన స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది.

లాకింగ్ బ్లాక్ స్థానంలో ఉందా లేదా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా, అవుట్‌లెట్ ద్వారా ప్రవాహం వచ్చినట్లయితే, కౌంటర్ వెయిట్ కారణంగా బ్యాక్ ఫ్లో వాల్వ్‌లోకి ప్రవేశించదు. ఈ లక్షణం చెక్ వాల్వ్‌తో సమానంగా ఉంటుంది, ఇక్కడ బ్యాక్ ఫ్లో నిరోధించబడుతుంది, తద్వారా ఇది సిస్టమ్‌ను కలుషితం చేయదు. హ్యాండిల్ తగ్గించబడినప్పుడు, లాకింగ్ బ్లాక్ మళ్లీ ఫ్లాప్‌ను దాని దగ్గరి స్థానంలో భద్రపరుస్తుంది. అవసరమైతే సురక్షిత ఫ్లాప్ నిర్వహణ కోసం పైపును వేరు చేస్తుంది

స్పెసిఫికేషన్

పార్ట్ నం. మెటీరియల్
1 - శరీరం తారాగణం ఉక్కు
2 - బోనెట్ తారాగణం ఉక్కు
3 - సీటు NBR
4 - డిస్క్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, కాంస్య
5 - కాండం స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, ఇత్తడి

ఉత్పత్తి వైర్‌ఫ్రేమ్

ఉత్పత్తి

స్టార్మ్ వాల్వ్ అనేది ఫ్లాప్ రకం నాన్-రిటర్న్ వాల్వ్, ఇది మురుగునీటిని ఓవర్‌బోర్డ్‌లో విడుదల చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది ఒక చివర మట్టి పైప్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు మరొక చివర ఓడల వైపు ఉంటుంది, తద్వారా మురుగు నీరు పైకి పోతుంది. కాబట్టి దీనిని డ్రైడాక్స్ సమయంలో మాత్రమే సరిచేయవచ్చు.

వాల్వ్ ఫ్లాప్ లోపల కౌంటర్ వెయిట్ మరియు లాకింగ్ బ్లాక్‌తో జతచేయబడి ఉంటుంది. లాకింగ్ బ్లాక్ అనేది బాహ్య చేతి చక్రం లేదా యాక్యుయేటర్ ద్వారా నియంత్రించబడే మరియు నిర్వహించబడే వాల్వ్ యొక్క భాగం. లాకింగ్ బ్లాక్ యొక్క ఉద్దేశ్యం ఫ్లాప్‌ను స్థానంలో ఉంచడం, ఇది చివరికి ద్రవ ప్రవాహాన్ని నిరోధిస్తుంది.

కొలతల డేటా

పరిమాణం d FLANGE 5K FLANGE 10K L H
C D nh t C D nh t
050 50 105 130 4-15 14 120 155 4-19 16 210 131
065 65 130 155 4-15 14 140 175 4-19 18 240 141
080 80 145 180 4-19 14 150 185 8-19 18 260 155
100 100 165 200 8-19 16 175 210 8-19 18 280 171
125 125 200 235 8-19 16 210 250 8-23 20 330 195
150 150 230 265 8-19 18 240 280 8-23 22 360 212
200 200 280 320 8-23 20 290 330 12-23 22 500 265

  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి